PKW Zink-Schlaggewicht für Stahlfelgen. Universell am Markt einsetzbar für die gängigsten Stahlfelgen. Die spezielle Formgebung erreicht eine optimale Haftung und Passform. Die Neukonstruktion ermöglicht eine ca. 85-90%ige Abdeckung aller am Nachrüstmarkt befindlichen Stahlfelgen (für z.B. europäische, japanische, französische und amerikanische Fahrzeuge). Die Oberfläche der verwendeten Zinklegierung wird auf Grund witterungsbedingter Reaktionen durch eine schlagzähe Kunststoffbeschichtung vor agressiven Einflüssen wie Salz geschützt. Im Gegensatz zu vielen am Markt herrschenden Meinungen, haben intensive Tests bestätigt, dass eine Beschichtung der Gewichte für den Einsatz auf Felgen unbedingt erforderlich ist. Der Einsatz von unbeschichteten Gewichten, kann aufgrund der auftretenden Korrosion zu Beschädigungen der Felgen führen.

PKW Zink-Schlaggewicht für Stahlfelgen. Universell am Markt einsetzbar für die gängigsten Stahlfelgen. Die spezielle Formgebung erreicht eine optimale Haftung und Passform. Die Neukonstruktion ermöglicht eine ca. 85-90%ige Abdeckung aller am Nachrüstmarkt befindlichen Stahlfelgen (für z.B. europäische, japanische, französische und amerikanische Fahrzeuge). Die Oberfläche der verwendeten Zinklegierung wird auf Grund witterungsbedingter Reaktionen durch eine schlagzähe Kunststoffbeschichtung vor agressiven Einflüssen wie Salz geschützt. Im Gegensatz zu vielen am Markt herrschenden Meinungen, haben intensive Tests bestätigt, dass eine Beschichtung der Gewichte für den Einsatz auf Felgen unbedingt erforderlich ist. Der Einsatz von unbeschichteten Gewichten, kann aufgrund der auftretenden Korrosion zu Beschädigungen der Felgen führen.

PKW Zink-Schlaggewicht für Leichtmetallfelgen. Universell am Markt einsetzbar für die gängigsten Leichtmetallfelgen. Die spezielle Formgebung erreicht eine optimale Haftung und Passform. Die Neukonstruktion ermöglicht eine ca. 85-90%ige Abdeckung aller am Nachrüstmarkt befindlichen Stahlfelgen (für z.B. europäische, japanische, französische und amerikanische Fahrzeuge). Die Oberfläche der verwendeten Zinklegierung wird auf Grund witterungsbedingter Reaktionen durch eine schlagzähe Kunststoffbeschichtung vor agressiven Einflüssen wie Salz geschützt. Im Gegensatz zu vielen am Markt herrschenden Meinungen, haben intensive Tests bestätigt, dass eine Beschichtung der Gewichte für den Einsatz auf Felgen unbedingt erforderlich ist. Der Einsatz von unbeschichteten Gewichten, kann aufgrund der auftretenden Korrosion zu Beschädigungen der Felgen führen.

PKW Zink-Schlaggewicht für Leichtmetallfelgen. Universell am Markt einsetzbar für die gängigsten Leichtmetallfelgen. Die spezielle Formgebung erreicht eine optimale Haftung und Passform. Die Neukonstruktion ermöglicht eine ca. 85-90%ige Abdeckung aller am Nachrüstmarkt befindlichen Stahlfelgen (für z.B. europäische, japanische, französische und amerikanische Fahrzeuge). Die Oberfläche der verwendeten Zinklegierung wird auf Grund witterungsbedingter Reaktionen durch eine schlagzähe Kunststoffbeschichtung vor agressiven Einflüssen wie Salz geschützt. Im Gegensatz zu vielen am Markt herrschenden Meinungen, haben intensive Tests bestätigt, dass eine Beschichtung der Gewichte für den Einsatz auf Felgen unbedingt erforderlich ist. Der Einsatz von unbeschichteten Gewichten, kann aufgrund der auftretenden Korrosion zu Beschädigungen der Felgen führen.

PKW Zink-Schlaggewicht für Leichtmetallfelgen. Universell am Markt einsetzbar für die gängigsten Leichtmetallfelgen. Die spezielle Formgebung erreicht eine optimale Haftung und Passform. Die Neukonstruktion ermöglicht eine ca. 85-90%ige Abdeckung aller am Nachrüstmarkt befindlichen Stahlfelgen (für z.B. europäische, japanische, französische und amerikanische Fahrzeuge). Die Oberfläche der verwendeten Zinklegierung wird auf Grund witterungsbedingter Reaktionen durch eine schlagzähe Kunststoffbeschichtung vor agressiven Einflüssen wie Salz geschützt. Im Gegensatz zu vielen am Markt herrschenden Meinungen, haben intensive Tests bestätigt, dass eine Beschichtung der Gewichte für den Einsatz auf Felgen unbedingt erforderlich ist. Der Einsatz von unbeschichteten Gewichten, kann aufgrund der auftretenden Korrosion zu Beschädigungen der Felgen führen.

Diese LKW-Schlaggewichte aus Blei bestechen durch Ihre gute Passform und einen perfekten Halt an unterschiedlichen LKW-Felgen. Im Detail bedeutet dies, dass die Gewichte für Felgengrößen von 22,50 x 6,75 bis 26,50 x 12,00 Zoll bei einer schlauchlosen LKW-Bereifung geeignet sind.

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Diese LKW-Schlaggewichte aus Blei bestechen durch Ihre gute Passform und einen perfekten Halt an unterschiedlichen LKW-Felgen. Im Detail bedeutet dies, dass die Gewichte für Felgengrößen von 22,50 x 6,75 bis 26,50 x 12,00 Zoll bei einer schlauchlosen LKW-Bereifung geeignet sind.

PKW Zink-Schlaggewicht für Leichtmetallfelgen. Universell am Markt einsetzbar für die gängigsten Leichtmetallfelgen. Die spezielle Formgebung erreicht eine optimale Haftung und Passform. Die Neukonstruktion ermöglicht eine ca. 85-90%ige Abdeckung aller am Nachrüstmarkt befindlichen Stahlfelgen (für z.B. europäische, japanische, französische und amerikanische Fahrzeuge). Die Oberfläche der verwendeten Zinklegierung wird auf Grund witterungsbedingter Reaktionen durch eine schlagzähe Kunststoffbeschichtung vor agressiven Einflüssen wie Salz geschützt. Im Gegensatz zu vielen am Markt herrschenden Meinungen, haben intensive Tests bestätigt, dass eine Beschichtung der Gewichte für den Einsatz auf Felgen unbedingt erforderlich ist. Der Einsatz von unbeschichteten Gewichten, kann aufgrund der auftretenden Korrosion zu Beschädigungen der Felgen führen.

Diese LKW-Schlaggewichte aus Blei bestechen durch Ihre gute Passform und einen perfekten Halt an unterschiedlichen LKW-Felgen. Im Detail bedeutet dies, dass die Gewichte für Felgengrößen von 22,50 x 6,75 bis 26,50 x 12,00 Zoll bei einer schlauchlosen LKW-Bereifung geeignet sind.

Diese LKW-Schlaggewichte aus Blei bestechen durch Ihre gute Passform und einen perfekten Halt an unterschiedlichen LKW-Felgen. Im Detail bedeutet dies, dass die Gewichte für Felgengrößen von 22,50 x 6,75 bis 26,50 x 12,00 Zoll bei einer schlauchlosen LKW-Bereifung geeignet sind.