DPF100 est un produit non inflammable, sans métaux conçu pour le nettoyage des dépôts de suie et de carbone dans le filtre à particules diesel. Le composant de rinçage neutre assure en même temps une élimination facile des particules de suie et leur évaporation sans résidus. Le démontage du filtre à particules n’est pas nécessaire.
Exclusivement pour les moteurs Diesel !
Dissout parfaitement les dépôts de carbone
Non-inflammable
Nettoyage possible sans démontage du filtre à particules
Rétablit la capacité d’absorption du filtre à particules
Motclean est un nettoyant de circuit d'huile moteur à base de l'Additivtechnologie le plus moderne et très efficace.
il nettoie le circuit d'huile complet du aux manques d'entretien ou au non respect des intervalles d’entretien
s'utilise lors de la vidange d'huile.
Les dépôts et pollutions dans le circuit d'huile moteur sont détruit ou détachés
libre des déchets toxiques les organes moteur peuvent ainsi développer leur pleine capacité.
Une bouteille est suffisante pour 5 litres de l’huile. Après l’ajout du produit, faire tourner le moteur 10-15 min. Après l’utilisation le changement d’huile de moteur est OBLIGATOIRE.
Mot Seal est un additif spécial pour diminuer la consommation d'huile, il agit sur les joints de segmentations de piston et les guides de soupapes, agit contre les déchets de viscosité des huiles de moteur...
Une bouteille est suffisante pour 5 litres de l’huile de moteur.
L’effet de l’étanchéité se manifeste après 600-800 km.
L'essence Additiv est une combinaison d'agent très actif, purifiante et protectrice. Formule sur la base de plus moderne Additiv-et technologie de carburant.
nettoie le système d’injection des dépôts dans le carburant
garantit une basse concentration des particules nocives dans les gaz d’échappement
Une bouteille est suffisante pour 70 litres d’essence, à faire tous les 15 000 km
CT 60 Additif Diesel nouvelle génération un tout en un nettoie et empêche les dépôts dans le système d'alimentation du carburant et dans la chambre de combustion. pulvérisation optimal des injecteurs, rétablissement des normes CO² du moteur pour le passage au contrôle technique, éradique les Alguesetc...
Dieses Kapillarrohr eignet sich wunderbar, um an schlecht zugängliche Bereiche heranzukommen. Das Kapillarrohr eignet sich wunderbar als Verlängerungsschlauch für das Produkt Drosselklappenreiniger VC 980 (2897-368).
Oftmals liegen die Drosselklappen in einem verbauten Motorraumbereich. Dies bedeutete bis zum heutigen Tage, dass man mit der herkömmlichen Düsenausführung des „VC 980“ nicht bis zur Drosselklappe herankommt. Es sei denn, man hat die im Weg liegenden Anbauteile demontiert.
Durch den Einsatz des langen Verarbeitungsschlauches inkl. Sprühkopf entfällt die aufwendige Demontage der Anbauteile. Der Austausch des Sprühkopfes ist einfach und problemlos, so dass ein schnelles Wechseln zwischen verschiedenen Sprühköpfen möglich ist.
Le Vc 980 est un produit Solvant actif spécial au nettoyage des pollutions typiques et des dépôts dans le système d'admission, le clapet des gaz d'échappement et tube d'aspiration.
l'opération se fait moteur tournant sans démontage ou avec démontage, atention dans le cas des moteurs diesel cette opération en peux se faire uniquement qu'après démontage de la vanne Egr.
le nettoyant devait être utilisé dans le rythme d'entretien d'inspection
Le Multin Normfest est une mousse polyvalente pour le nettoyage des vitres, des miroirs, des textiles, des tapis, de l'intérieur des voitures, etc. Il élimine sans effort les dépôts de graisse, la cire, la nicotine, les résidus de savon, les insectes et autres saletés. Il ne laisse aucun résidu. Comme le nettoyant mousse universel est pulvérisé, il ne goutte pas et convient bien pour une utilisation sur des surfaces verticales. En nettoyant des surfaces brillantes, vous obtiendrez un résultat sans trace.
mousse active
nettoyer et dégraisser
pouvoir de dissolution élevé
ne laisse aucun résidu
Couleur : mousse blanche
Oel-Ex est une aide efficace contre les taches d'huile et d'huile usée. Il élimine les taches d'huile sur toutes les surfaces absorbantes et non absorbantes, telles que la pierre, la pierre naturelle et le béton, l'argile et la pierre ponce, la chape, le clinker et la céramique. Il est également utilisé sur les tapis et les revêtements de sol textiles. Chacun d'entre vous connaît le désagrément des taches d'huile sur les blocs de béton résultant de fuites dans les véhicules automobiles. Ces taches d'huile peuvent rarement ou jamais être enlevées sans laisser de résidus. C'est exactement là que notre nouveau détachant d'huile Oel-Ex trouve son application. Important : le détachant pour huile Oel-Ex ne peut pas être utilisé sur le bitume, l'asphalte et l'ardoise ! Avant l'application, vérifiez toujours la compatibilité de la surface du support sur une zone cachée !